Usuli wa Mradi

Katika bustani mpya ya viwanda nchini Saudi Arabia, meneja wa mbuga hiyo alipanga kupanga uangazaji wa bustani hiyo. Kulingana na hali ya hewa ya eneo hilo kama vile hali ya hewa ya jua, saa nyingi za jua na rasilimali nyingi za nishati ya jua, meneja wa hifadhi hiyo aliamua kununua taa za jua na taa kama vifaa vya kuangaza kwa bustani hiyo. Aidha, kutokana na tofauti kubwa ya joto kati ya mchana na usiku, katika joto la majira ya joto, joto linaweza kufikia hadi 50 ° juu ya hali hiyo, hivyo haja ya kupata ufumbuzi wa taa za barabara za jua inaweza kuwa tofauti ya joto la mchana na usiku, na katika mazingira ya joto la juu kufanya kazi vizuri.

Mahitaji ya programu

1, Kukabiliana na mazingira ya ndani ya hali ya hewa, inaweza kufanya kazi kwa kawaida katika 50 ° joto la juu mazingira.

2, Ufanisi wa juu wa ubadilishaji wa picha ya umeme, ufanisi wa juu wa mwanga na mwangaza wa kutosha.

3, udhibiti wa akili, rahisi kutumia na rahisi kusimamia.

4, Ufungaji rahisi na maisha marefu ya huduma.

Suluhisho

Ili kukidhi mahitaji ya hapo juu, mtu anayesimamia hifadhi hiyo alipata kampuni ya sresky na akachagua mwangaza wa juu wa taa ya barabara ya jua ya Atlas, mfano ssl-310, ambayo ni muundo uliojumuishwa na mwangaza hadi lumens 10000 na urefu wa ufungaji wa mita 10. . Kwa kutumia teknolojia ya TCS iliyotengenezwa na sresky, mwanga unaweza kutumika kwa kawaida katika mazingira ya -20°~+60°.

Kwa upande wa kuboresha kiwango cha ubadilishaji wa picha za umeme, taa zote za jua na taa za sresky hutumia paneli za jua za silicon za monocrystalline zenye kiwango cha juu cha ubadilishaji, kiwango cha ubadilishaji wa picha ya picha kinaweza kufikia 21%, cha juu kuliko makampuni mengi katika sekta hiyo hiyo, na ufanisi wa juu wa kuchaji. Aidha, taa na taa pia huchagua chanzo cha mwanga cha LED, ufanisi wa juu wa mwanga, kuokoa nishati zaidi, ulinzi wa mazingira zaidi, muda mrefu zaidi. Ufanisi wa juu wa kuchaji na ufanisi wa juu wa mwanga huhakikisha mwangaza wa H na muda wa mwanga wa taa ya barabarani ya ssl-310 usiku.

Kwa kuongeza, vipengele vyote vya mwanga wa barabara ni vipengele vipya kabisa na vinafanywa kwa vifaa vya juu. Kwa hivyo, ikilinganishwa na taa nyingi za barabarani, taa za barabarani za sresky zina maisha marefu ya huduma.

Kwa upande wa usimamizi, taa za barabarani za mfululizo wa atls hutumia udhibiti wa mfumo wa akili, kama vile utendaji wa PIR, utendaji wa kihisia wa udhibiti wa mwanga, n.k., ambao ni wa akili zaidi kutumia na rahisi zaidi kudhibiti. Kwa kuongezea, watumiaji wanaweza pia kubinafsisha vitendaji kulingana na mahitaji maalum, na pia inaweza kupanuliwa hadi taa za barabarani za jua zilizounganishwa na nguvu za matumizi.

Muhtasari wa Mradi

Baada ya ufungaji wa taa za barabarani kukamilika, meneja wa hifadhi na wahandisi wa sresky na mafundi walifanya mfululizo wa kazi ya kuwaagiza. Walijaribu na kurekebisha mwangaza wa taa za barabarani, kasi ya mwitikio wa kidhibiti, nk ili kuhakikisha utendakazi wa kawaida wa taa za barabarani. Baada ya mradi huo, mtu aliyehusika aliridhika sana na athari ya taa ya taa ya barabara ya ssl-310 na huduma ya kampuni ya sresky. Alisema kuwa taa za barabarani za jua za sresky zimetatua mahitaji yao ya taa vizuri, na pia zinakidhi matakwa ya sera ya serikali ya Saudi Arabia ya nishati mbadala, na kutoa mchango muhimu kwa maendeleo endelevu ya eneo hilo.

Utekelezaji wa mafanikio wa mradi wa taa katika uwanja wa viwanda wa Saudi Arabia kwa mara nyingine tena unaonyesha faida nyingi za mwanga wa jua wa barabara katika ulinzi wa mazingira, kuokoa nishati na usalama, na pia inaonyesha taaluma ya sresky katika taa za jua kwa wakati mmoja. Katika matumizi ya baadaye ya teknolojia ya nishati ya jua, sresky itaendelea kuchunguza na kuvumbua, na kutoa mchango zaidi katika maendeleo ya nishati mbadala.