Kila kitu Wewe
Unataka Hapa
Kurudiwa kwa bidhaa mpya za nishati hutuhamasisha kila wakati kufanya mafanikio katika ukuzaji wa bidhaa na teknolojia.
Taa za Barabarani
Huu ni mradi wetu wa taa za barabarani nchini Ureno, kwa kutumia mfululizo wa taa za barabara za jua za ATLS. Mfano wa taa ni SSL-310, na mwangaza ni 10000 lumens.
Miradi
mwaka
2023
Nchi
Ureno
Aina ya mradi
Mwanga wa Barabara ya jua
Nambari ya bidhaa
SSL-310M
Usuli wa Mradi
Katika Ureno yenye jua, matumizi ya taa za barabarani za jua yamekuwa ya kawaida sana. Hasa katika miaka ya hivi karibuni, ili kukuza matumizi ya nishati mbadala na kupunguza matumizi ya umeme, serikali imeanza kutumia taa za barabarani zinazotumia miale ya jua katika miundombinu ya mijini kwa wingi. Hivi majuzi, kuna barabara mpya iliyokarabatiwa mahali fulani nchini Ureno ambayo inahitaji kuwa na vifaa vya taa, kwa hivyo mtu anayesimamia barabara yuko tayari kununua kundi la taa za barabarani zinazotumia nishati ya jua.
Mahitaji ya programu
1. Kutoa taa za kutosha ili kuhakikisha usalama na uwazi wa barabara.
2. Hakikisha kwamba athari ya taa chini ya Nguzo ya kupunguza matumizi ya nishati iwezekanavyo.
3. Kudumisha utulivu na kuegemea katika mazingira magumu ya nje na hali ya hewa.
4. Kuwa na maisha ya huduma ya muda mrefu, na hauhitaji matengenezo na ukarabati wa mara kwa mara.
5. Taa zinapaswa kuundwa ili kuepuka kupofusha mwanga, lakini pia kuhakikisha usalama wa taa yenyewe.
6. Mchakato wa ufungaji ni rahisi na rahisi kufunga, rahisi kudumisha na kutengeneza vipengele.
Suluhisho
Ili kuhakikisha usalama wa barabara usiku na taa za kutosha, sresky Atlas mfululizo wa taa za barabara za jua - SSL-310, pamoja na utendaji wake bora na utulivu, imekuwa chaguo la kwanza kwa idadi ya taa za barabara nchini Ureno.
SSL-310 inachukua chanzo cha mwanga cha LED na mwanga wa taa ni lumens 10,000, ambayo iko kwenye kiwango cha juu cha mwangaza. Usiku au katika hali ya mwanga hafifu, barabara inaweza kuangazwa waziwazi bila kung'aa, kutoa mwanga wa kutosha kwa watembea kwa miguu na kuruhusu madereva wa magari kuona barabara mbele kwa uwazi.
Kwa kuongeza, SSL-310 ina njia tatu za mwangaza (M1: 30% + PIR / M2: 100% (5H) + 25% (PIR) (5H) + 70% / M3:70% Hadi alfajiri), ambayo inaweza kuchaguliwa kulingana na mahitaji ya mwangaza kwa nyakati tofauti, kuokoa nishati na kuhakikisha athari ya taa.
Mbali na mwangaza wa juu na hali nyingi za mwangaza, taa ya barabara ya jua ya SSL-310 pia ina kipengele cha kufanya kazi cha PIR (Passive Infrared Detector). Kipengele hiki huwezesha mwanga kurekebisha mwangaza wake kiotomatiki kulingana na mwanga iliyoko na halijoto inayoizunguka, hivyo kuokoa nishati zaidi. Wakati huo huo, wakati kuna watembea kwa miguu au magari yanayopita, luminaire itaongeza moja kwa moja mwangaza ili kuboresha athari za taa na kuhakikisha usalama wa barabara.
Kwa kuongezea, SSL-310 imetengenezwa kwa vifaa vya hali ya juu na taa inachukua mfumo wa udhibiti wa hali ya juu uliojitengeneza, kwa hivyo haifanyi kazi tu kwa utulivu, kwa uhakika na ina maisha marefu ya huduma, lakini pia hauitaji matengenezo ya mara kwa mara na utunzaji. .
Wakati wa utekelezaji wa mradi huo, barabara hiyo ilifanyiwa tathmini ya kwanza ili kubaini idadi na eneo la taa za barabarani za sola zitakazowekwa. Kulingana na mtiririko wa watembea kwa miguu, mtiririko wa trafiki na upana wa barabara ya barabara, pamoja na mwangaza wa taa, ufungaji wa mwisho wa upande mmoja tu wa taa za barabara za jua za SSL-310 zinaweza kukidhi mahitaji ya taa.
Muhtasari wa Mradi
SSL-310 ni taa ya barabara ya jua yenye kipande kimoja, ambayo ni rahisi kusakinisha. Baada ya ufungaji wa taa kukamilika, wafanyakazi hufanya mipangilio na marekebisho ya msingi, na kisha taa zinaweza kuanza kufanya kazi. Baada ya kupima, mwangaza na upeo wa mwanga wa taa ya barabara ya jua ya SL-310 inakidhi mahitaji yanayotarajiwa. Wakati huo huo, kazi ya pir ya luminaire pia hufanya vizuri, na uwezo wa kurekebisha moja kwa moja mwangaza kulingana na mwanga wa mazingira ya jirani na joto. Msimamizi wa mradi ameridhika sana na hii.
Mafanikio ya mradi wa taa za barabarani za jua nchini Ureno yanaonyesha matarajio mapana ya matumizi ya taa za barabarani za jua katika ujenzi wa miundombinu ya mijini. Hao tu kutoa njia ya taa ya kirafiki na ya kuokoa nishati, lakini pia wana utendaji bora na utulivu ili kukidhi mahitaji mbalimbali ya taa za barabara. Kwa kuendelea na maendeleo ya teknolojia, utendakazi na kazi za taa za barabarani za miale ya jua zitaendelea kuboreshwa na kuboreshwa. sresky, kama kampuni inayojishughulisha na tasnia ya taa za jua kwa miaka 19, itaendelea kuchangia katika kukuza maendeleo endelevu na matumizi ya nishati ya kijani kibichi.
Kuhusiana Miradi
Uwanja wa Villa
Hoteli ya Lotus
Hifadhi ya Eco ya Setia
Boardwalk kando ya bahari
Related Products
Solar Street Light Thermos 2 Series
Mfululizo wa Titan 2 wa Taa ya Mtaa wa Sola
Mfululizo wa Atlasi ya Mwanga wa Mtaa wa Sola
Mfululizo wa Basalt ya Mwanga wa Mtaa wa jua
Kila kitu Unachotaka
Ni Hapa
Kurudiwa kwa bidhaa mpya za nishati hutuhamasisha kila wakati kufanya mafanikio katika ukuzaji wa bidhaa na teknolojia.
Taa za Barabarani
Huu ni mradi wetu wa taa za barabarani nchini Ureno, kwa kutumia mfululizo wa taa za barabara za jua za ATLS. Mfano wa taa ni SSL-310, na mwangaza ni 10000 lumens.
mwaka
2023
Nchi
Ureno
Aina ya mradi
Mwanga wa Barabara ya jua
Nambari ya bidhaa
SSL-310M
Usuli wa Mradi
Katika Ureno yenye jua, matumizi ya taa za barabarani za jua yamekuwa ya kawaida sana. Hasa katika miaka ya hivi karibuni, ili kukuza matumizi ya nishati mbadala na kupunguza matumizi ya umeme, serikali imeanza kutumia taa za barabarani zinazotumia miale ya jua katika miundombinu ya mijini kwa wingi. Hivi majuzi, kuna barabara mpya iliyokarabatiwa mahali fulani nchini Ureno ambayo inahitaji kuwa na vifaa vya taa, kwa hivyo mtu anayesimamia barabara yuko tayari kununua kundi la taa za barabarani zinazotumia nishati ya jua.
Mahitaji ya programu
1. Kutoa taa za kutosha ili kuhakikisha usalama na uwazi wa barabara.
2. Hakikisha kwamba athari ya taa chini ya Nguzo ya kupunguza matumizi ya nishati iwezekanavyo.
3. Kudumisha utulivu na kuegemea katika mazingira magumu ya nje na hali ya hewa.
4. Kuwa na maisha ya huduma ya muda mrefu, na hauhitaji matengenezo na ukarabati wa mara kwa mara.
5. Taa zinapaswa kuundwa ili kuepuka kupofusha mwanga, lakini pia kuhakikisha usalama wa taa yenyewe.
6. Mchakato wa ufungaji ni rahisi na rahisi kufunga, rahisi kudumisha na kutengeneza vipengele.
Suluhisho
Ili kuhakikisha usalama wa barabara usiku na taa za kutosha, sresky Atlas mfululizo wa taa za barabara za jua - SSL-310, pamoja na utendaji wake bora na utulivu, imekuwa chaguo la kwanza kwa idadi ya taa za barabara nchini Ureno.
SSL-310 inachukua chanzo cha mwanga cha LED na mwanga wa taa ni lumens 10,000, ambayo iko kwenye kiwango cha juu cha mwangaza. Usiku au katika hali ya mwanga hafifu, barabara inaweza kuangazwa waziwazi bila kung'aa, kutoa mwanga wa kutosha kwa watembea kwa miguu na kuruhusu madereva wa magari kuona barabara mbele kwa uwazi.
Kwa kuongeza, SSL-310 ina njia tatu za mwangaza (M1: 30% + PIR / M2: 100% (5H) + 25% (PIR) (5H) + 70% / M3:70% Hadi alfajiri), ambayo inaweza kuchaguliwa kulingana na mahitaji ya mwangaza kwa nyakati tofauti, kuokoa nishati na kuhakikisha athari ya taa.
Mbali na mwangaza wa juu na hali nyingi za mwangaza, taa ya barabara ya jua ya SSL-310 pia ina kipengele cha kufanya kazi cha PIR (Passive Infrared Detector). Kipengele hiki huwezesha mwanga kurekebisha mwangaza wake kiotomatiki kulingana na mwanga iliyoko na halijoto inayoizunguka, hivyo kuokoa nishati zaidi. Wakati huo huo, wakati kuna watembea kwa miguu au magari yanayopita, luminaire itaongeza moja kwa moja mwangaza ili kuboresha athari za taa na kuhakikisha usalama wa barabara.
Kwa kuongezea, SSL-310 imetengenezwa kwa vifaa vya hali ya juu na taa inachukua mfumo wa udhibiti wa hali ya juu uliojitengeneza, kwa hivyo haifanyi kazi tu kwa utulivu, kwa uhakika na ina maisha marefu ya huduma, lakini pia hauitaji matengenezo ya mara kwa mara na utunzaji. .
Wakati wa utekelezaji wa mradi huo, barabara hiyo ilifanyiwa tathmini ya kwanza ili kubaini idadi na eneo la taa za barabarani za sola zitakazowekwa. Kulingana na mtiririko wa watembea kwa miguu, mtiririko wa trafiki na upana wa barabara ya barabara, pamoja na mwangaza wa taa, ufungaji wa mwisho wa upande mmoja tu wa taa za barabara za jua za SSL-310 zinaweza kukidhi mahitaji ya taa.
Muhtasari wa Mradi
SSL-310 ni taa ya barabara ya jua yenye kipande kimoja, ambayo ni rahisi kusakinisha. Baada ya ufungaji wa taa kukamilika, wafanyakazi hufanya mipangilio na marekebisho ya msingi, na kisha taa zinaweza kuanza kufanya kazi. Baada ya kupima, mwangaza na upeo wa mwanga wa taa ya barabara ya jua ya SL-310 inakidhi mahitaji yanayotarajiwa. Wakati huo huo, kazi ya pir ya luminaire pia hufanya vizuri, na uwezo wa kurekebisha moja kwa moja mwangaza kulingana na mwanga wa mazingira ya jirani na joto. Msimamizi wa mradi ameridhika sana na hii.
Mafanikio ya mradi wa taa za barabarani za jua nchini Ureno yanaonyesha matarajio mapana ya matumizi ya taa za barabarani za jua katika ujenzi wa miundombinu ya mijini. Hao tu kutoa njia ya taa ya kirafiki na ya kuokoa nishati, lakini pia wana utendaji bora na utulivu ili kukidhi mahitaji mbalimbali ya taa za barabara. Kwa kuendelea na maendeleo ya teknolojia, utendakazi na kazi za taa za barabarani za miale ya jua zitaendelea kuboreshwa na kuboreshwa. sresky, kama kampuni inayojishughulisha na tasnia ya taa za jua kwa miaka 19, itaendelea kuchangia katika kukuza maendeleo endelevu na matumizi ya nishati ya kijani kibichi.