Mifumo ya taa za barabarani za jua mara nyingi hutumia vidhibiti vya malipo. Kidhibiti cha jua ni moyo wa mfumo wa jua, kufuatilia mchakato wa kuchaji wa paneli za jua na kuhakikisha kuwa betri zinachajiwa ndani ya mipaka salama.
Jukumu la kudhibiti
Jukumu la msingi la mtawala wa mwanga wa barabara ya jua ni bila shaka kuwa na jukumu la udhibiti, wakati mionzi ya jopo la jua na nishati ya jua, paneli ya jua itachaji betri, wakati huu mtawala atatambua moja kwa moja voltage ya malipo, kutoa nishati ya jua. taa na taa pato voltage, kwa mwanga wa jua mitaani mwanga. Ikiwa betri imechajiwa kupita kiasi, inaweza kulipuka au kuwaka moto, na kusababisha hatari kubwa ya usalama. Ikiwa betri itatolewa zaidi, inaweza kusababisha uharibifu kwa betri, na hivyo kufupisha maisha yake.
Jukumu la kukuza
Kidhibiti cha mwanga wa barabara ya jua pia kina athari ya kuongeza, yaani, wakati mtawala haoni pato la voltage, mtawala wa mwanga wa jua wa barabara hudhibiti umbali wa pato la voltage ikiwa voltage ya betri ni 24V, lakini kufikia mwanga wa kawaida unahitaji 36V, basi mtawala ataongeza voltage ili betri iweze kufikia kiwango cha mwanga. Kazi hii ni muhimu kupitia kidhibiti cha mwanga wa barabara ya jua ili kufikia taa za LED.
Uimarishaji wa voltage
Wakati nishati ya jua inapoangaza kwenye paneli ya jua, paneli ya jua itachaji betri, na voltage kwa wakati huu ni imara sana. Iwapo kuchaji kutafanywa moja kwa moja, kunaweza kupunguza muda wa matumizi ya betri na hata kusababisha madhara kwa betri.
Mdhibiti ana mdhibiti wa voltage ambayo inaweza kupunguza voltage ya betri ya pembejeo kwa voltage ya mara kwa mara ili wakati betri imejaa kikamilifu, inaweza malipo au kutoza sehemu ndogo ya sasa.
Yote kwa yote, kidhibiti cha malipo ni sehemu muhimu ya mfumo wa taa za barabarani za jua.